今年以来多个新项目投产 下半年锂价如何走? 全球观热点

来源:证券日报网    时间:2023-07-03 21:07:12

据新疆维吾尔自治区发展和改革委员会消息,7月2日,新疆志存新能源材料有限公司年产12万吨电池级碳酸锂项目(一期年产6万吨)完工投产。

不过,受供给持续上升影响,碳酸锂价格近期却出现了下滑。卓创资讯碳酸锂分析师韩敏华在接受《证券日报》记者采访时表示,目前国内碳酸锂行业供应相对宽松,预计年内会维持这一状态,碳酸锂价格走势也将处于区间偏弱震荡格局,“短期来看,上述项目对碳酸锂市场价格影响效果有限,新装置投产后通常需要一定时间才会有合格品产出以及产能爬坡,目前暂时对国内供需结构影响不大。”

项目投产或加剧供应过剩


(相关资料图)

《证券日报》记者获悉,新疆志存新能源材料有限公司母公司为江西志存锂业集团,上述年产12万吨碳酸锂项目总投资46亿元,于2022年9月份开工,“以采矿、选矿、冶炼”产业链均衡配套建设为目标,分两期建设。目前二期项目(年产6万吨)正在加快推进建设当中,建成后将达到年产12万吨以上产能。

东高科技投研学院副院长揭冲向《证券日报》记者表示,预计上述项目未来完成产能爬坡后,会对碳酸锂市场价格产生一定的下行压力。从供需关系来看,该项目直接增加了碳酸锂的供应量,导致供给过剩加剧,进而影响行业格局和价格走势,具体影响程度取决于碳酸锂的整体供需情况,如果伴随供给增加,需求也在大幅增加,则对价格产生的下行压力会偏温和。同时,该项目的投产将进一步推动国内碳酸锂产业优胜劣汰或整合,有助于提高国内碳酸锂产业的全球市场竞争力。

事实上,经过近几年的发展建设,2023年以来已有多个碳酸锂项目陆续投产或将在年内实现运转。

盛新锂能负责人在接受记者采访时表示,公司目前在印尼有一个年产6万吨的锂盐项目正在建设当中,“预计2023年年底会陆续投产,产品销往国内或出口将根据实际需求情况来定。”

ST金圆在公开回复投资者问询时表示,公司国内西藏捌千错盐湖项目2000吨产线目前产能已稳定达到50%以上,正进一步着力提升产能率。捌千错项目第一个4000吨设备的安装与调试工作正在积极推进中;中矿资源相关负责人也表示,目前公司正新建年产3.5万吨高纯锂盐项目,预计将于2023年第四季度建成投产,届时公司将拥有合计6.6万吨/年电池级锂盐产能。

韩敏华表示,2023年我国碳酸锂计划投产产能超过30万吨,但按照投产进度来看,实际投产数量或有降低。需求方面,2023年需求方面受新能源汽车国内消费恢复、出口改善及储能电池发力带动,需求方面预计会稳步提升。

揭冲补充表示,从需求的角度来看,碳酸锂终端需求主要来自三大领域。“第一,新能源汽车是碳酸锂下游重要的应用产品,受政策扶持等多重因素推动,近年来新能源汽车需求量爆发增长,市场占有率持续走高,叠加新能源汽车的电池大约5年-8年要更换一次,这会持续地增加对碳酸锂的市场需求;第二,储能市场的扩张也是拉动碳酸锂需求的重要领域,随着年内风、光、水电装机量的持续走高,化学储能需求与日俱增;第三,消费电子的回暖也会拉动碳酸锂市场需求。”

碳酸锂价格下滑或持续

值得关注的是,与前段时间的强势回升相反,近日碳酸锂价格出现了走弱。Mysteel数据显示,电池级碳酸锂和工业级碳酸锂7月3日中间价分别报30.4万元/吨和28.85万元/吨,较前一日分别下滑2000元/吨和3000元/吨,自6月25日展开下跌以来,已分别累计下滑3.49%和3.83%。

揭冲表示,近期碳酸锂价格略有回落主要与供需情况有关。“目前,碳酸锂市场仍在面临供应过剩的情况,导致市场竞争比较激烈,价格出现波动下滑。一些产能扩张滞后的项目,以及新投产的产能都会加剧供应过剩的状况,从而对价格产生下跌影响。”

对于年内的碳酸锂价格走势预期,揭冲坦言,从需求端来看,在众多支持政策(如电车下乡等)和激励措施陆续背景下,新能源汽车和储能市场将迎来加速增长,终端需求释放增加将对碳酸锂价格产生支撑。另一方面,供给端也在赛道内众多企业持续扩产下形成较大的增长,对碳酸锂价格产生下行压力。“综合来看,目前碳酸锂市场依然处于供给过剩的状态,预计年内价格将持续面临下行压力,走出震荡下跌趋势。”

此外,虽然市场价格短期出现调整,但是有赛道内企业表示并未受到影响。据赣锋锂业相关负责人透露,公司的主要出货订单是以大客户长协为主,散单占比较小,虽然报价平台价格的有所下滑,但是实际订单上的价格调整并不会这么灵敏。“2023年不会出现像2022年一样需求突然增大但供给跟不上的情况,预计下半年市场会维持平衡状态,等上下游博弈结束以后,价格才会出现明显的波动趋势。”

(文章来源:证券日报网)

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