新能源汽车零部件产业链公司的政策扶持!

来源:搜狐汽车    时间:2023-08-21 21:59:52


【资料图】

业务是流程,财税是结果,税收问题千千万,《税了吧》帮你找答案。

汽车是人们出行的大多数选择,随着经济的好转,汽车这个交通工具进入了千家万户中,我国是人口第一大国,但并不是人均汽车保有量大量,虽然目前看起来好像家家户户都有车了,但是其中市场的空间还有很大。

汽车市场目前有传统油车和电车两种,电车目前是电池带动电机驱动,加上电控系统就组成了自己的新能源汽车了,目前国产造车在这方面是比较有优势的,销量也很好,除了特斯拉外没有一个能打的国外品牌了,以比亚迪汽车为主导的新能源汽车,造车新势力中的蔚来,理想,小鹏汽车,老牌汽车吉利汽车,长城,奇瑞,长安等等还是发展很好的。

那么在这些汽车厂家中,很多的配件都是采购的,并不是自己制造的,新能源汽车最重要的三电,电池,电驱和电控可能都是采购的,电池方面以龙头宁德时代和比亚迪电子为先,汽车玻璃方面都是采购,如福耀玻璃,信义玻璃,耀皮玻璃,台玻集团,南玻集团等等,轮胎方面主要是米其林,固特异,普利司通,邓禄普,倍耐力,韩泰,锦湖,朝阳轮胎等等。

新能源汽车自身的制造方面,从压铸板材,焊接,涂装,总装,到最后的质检下线,零部件的采购在其中占据一半左右的零件,新能源汽车销量的增长,也让零部件厂家产量上涨,销量多起来了,但是入场的企业也更多,竞争大起来了,那么这些产业链公司如何做好税收筹划呢?

产业园区的政策扶持;

将有限公司入驻到园区内,可以注册新公司,子公司,分公司,或者现有公司迁移等等,园区内的公司去承接业务,缴税税收,就可以得到地方园区的奖励扶持,补贴地方留存上70%-90%,当月纳税,次月补贴。

即企业入驻到园区内,一年缴税了1000万,可以得到地方奖励450万左右的补贴,这是企业本应缴纳的税收,补贴的就是企业所节省下来的。这个政策可以有效的减轻企业的税负压力。了解更多的优惠政策请移步关注公众号《税了吧》

蒋仕(关于蒋仕简述)
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